Adopter une vie simple

Il existe un mythe selon lequel il est trop coûteux de mener une vie simple. Je voudrais le démystifier. Il est clair que dans le cas d’un voyage en mer, il faut disposer de ressources suffisantes pour acheter un bateau et le mettre en état de naviguer. En voyageant avec ma famille, je pense également qu’il est prudent de disposer de fonds suffisants pour couvrir quelques années de voyage et de mettre de côté des fonds supplémentaires pour parer à toute éventualité. Mais nombreux sont ceux qui se sont aventurés en mer avec beaucoup moins, y compris des grands noms comme Joshua Slocum et Bernard Moitessier… de véritables voyageurs à tous points de vue.

voyage en bateau

Vous seul pouvez décider du montant dont vous aurez besoin, mais voici quelques conseils :

Les petits bateaux coûtent moins cher. Les bateaux simples, dotés de systèmes simples, ont moins de chances de tomber en panne, ce qui permet d’économiser sur les réparations. On estime qu’il faut prévoir de dépenser de 30 à 40 % de la valeur d’achat du bateau pour la remise en état initiale ; cela s’est avéré vrai pour nous. Il est régulièrement affirmé qu’il faut prévoir de dépenser 10 % de la valeur du bateau en réparations, remplacements et entretien annuels ; nous sommes loin d’avoir dépensé ce montant… jusqu’à présent !

Le fait de vivre simplement, d’éviter les marinas, de naviguer et de ne pas utiliser de moteur contribue grandement à réduire les coûts. Sous des latitudes plus élevées, il peut être inévitable de passer des périodes prolongées dans une marina pendant l’hiver, mais certains longs séjours hivernaux sont très abordables et peuvent coûter moins de 1 000 £ pour une place d’amarrage de six mois, sans compter l’électricité.

Environ 50 % de notre budget annuel est consacré à la nourriture et aux boissons. Outre le carburant, les frais de marina et les réparations déjà mentionnés, les coûts supplémentaires comprennent l’assurance, les frais de téléphone portable, les déplacements terrestres et les repas occasionnels au restaurant.

En fonction des besoins du voyageur, beaucoup se réapprovisionnent financièrement en cours de route. Certains travaillent en ligne, d’autres pendant les mois d’hiver en faisant des travaux temporaires depuis une marina ou un mouillage. D’autres encore se contentent d’un travail rémunéré en faisant n’importe quoi dès que possible. J’ai rencontré un ancien nomade de la mer dont les récits de voyage n’étaient qu’une longue liste d’emplois, dans différents ports et dans différents pays. Certains ont des propriétés à louer et d’autres gardent leurs frais de navigation suffisamment bas pour être couverts par leurs pensions.

Nous n’avions pas de propriété, mais nous avions accumulé quelques économies modestes au fil des ans et, surtout, nous n’avions aucune dette. La fin de notre activité de métayage et la vente de véhicules, de bétail, de machines et de meubles nous ont permis d’acheter le bateau, de le faire réaménager et de le mettre à l’eau avec un filet de sécurité confortable pour quelques années de voyage à petit budget.

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Si nous étions restés sur notre ferme biologique, nous sommes convaincus que le climat actuel, tant politique qu’environnemental, nous aurait fait consommer nos économies au même rythme, voire à un rythme plus élevé que celui que nous connaissons actuellement. Bien sûr, comme la plupart des agriculteurs, nous aurions cherché à obtenir un prêt pour maintenir notre entreprise à flot.

De même, notre fille, si elle avait suivi une voie plus conventionnelle, aurait actuellement accumulé plus de 60 000 £ de dettes d’études pour un diplôme classique de trois ans avec mention. Il est amusant de constater que nous considérons ces scénarios comme normaux, acceptables et même abordables. La vie simple, autosuffisante et avec peu de dépenses que nous avons entreprise ne serait jamais approuvée par un conseiller financier. Chercher l’aventure et l’exploration, avoir la chance de se remettre en question et de se développer tout en acquérant un respect plus profond pour la nature, tout cela est considéré comme sans valeur, téméraire et même imprudent d’un point de vue purement économique.

Cela fait maintenant deux ans que nous avons mis les voiles, et bien que nous ayons eu l’un des étés les plus froids et les plus gris en Écosse dont la plupart des habitants peuvent se souvenir, nous ne regrettons toujours pas le chemin que nous avons pris. Nous vous souhaitons bonne chance pour choisir la vôtre.

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