L’empreinte carbone du tourisme
Valence évolue vers un avenir vert depuis des années et la durabilité est un pilier de la stratégie touristique de la ville. Visit Valencia, l’office du tourisme de la ville, a récemment réalisé une étude qui mesurait les sources d’émissions de carbone provenant de l’activité touristique dans dix zones, notamment la gestion de l’eau, les déchets, les transports vers et autour de la ville et l’hébergement. La recherche a révélé que le tourisme représentait 1,3 million de tonnes de dioxyde de carbone en 2019 et que 81% des émissions touristiques provenaient du transport vers la ville. Le transport dans la ville a ajouté moins de 1%.
L’étude a également révélé que la quantité de gaz à effet de serre émise par l’activité touristique équivaut à un tiers de l’empreinte carbone générée par la consommation alimentaire des habitants de la ville.
«En 2015, lorsque le plan stratégique Valence 2020 a commencé à prendre forme, la ville s’est engagée à développer un tourisme durable modèle plus intégré et plus accessible tant pour les citoyens que pour les visiteurs, tout en générant une richesse économique pour la ville », a déclaré Emiliano García, conseiller au tourisme à la mairie de Valence, à Lonely Planet. «La ville participe à des projets environnementaux au niveau européen et travaille également au niveau local pour améliorer les références de durabilité de la ville en intégrant une multitude de parties prenantes locales. Dans ce cadre, l’accord avec Global Omnium est né. Global Omnium est une société valencienne de gestion de l’eau, dont la technologie pionnière nous a permis de calculer notre empreinte carbone générée par le tourisme et, par la suite, de la contrôler. Ce projet a sans aucun doute placé Valence à l’avant-garde de la gestion durable des destinations.
Valence s’efforce de devenir une destination neutre en carbone d’ici 2025 et de faire de la ville la première destination touristique du monde sans aucun environnement. impact. Les plans futurs consistent à déterminer si le système de transport public peut être entièrement électrique et à ajouter davantage de plantes aux parcs de la ville pour absorber le dioxyde de carbone.
«Les mesures se concentreront sur la réduction de la consommation directe de carburants dérivés du pétrole; améliorer l’efficacité énergétique et réduire la consommation d’énergie provenant de sources non renouvelables; promouvoir la consommation de produits, biens et services locaux; l’amélioration de l’économie locale et de l’économie circulaire; surveiller l’empreinte carbone de chaque établissement et ses actions, ainsi que les mesures adoptées pour sa réduction et sa compensation, en plus de tirer parti de la capacité du milieu naturel pour développer des projets d’absorption de nouvelles émissions de CO2, »
Pour en savoir plus, allez sur le site du séminaire en Espagne.
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